O Novo Polo 2018 parece um Gol?

Após o lançamento do novo VW Polo 2018, muitos comentários sobre o modelo foram publicados nas redes sociais. As inovações foram destaque, como os recursos tecnológicos, a potência e o baixo consumo do veículo.

Outro ponto levantado pelos internautas foi a semelhança com o Gol. O design tem muitos itens que lembram o modelo, mas o novo projeto da Volkswagen traz grandes inovações que o deixa inconfundível e muito superior ao Gol.

O Polo traz maior desempenho, podendo chegar a 128 cv em sua versão mais potente. Os recursos tecnológicos e o conforto também são itens que chamam a atenção. O câmbio automático com seis velocidades e o computador de bordo com display multifuncional são exemplos de itens que o tornam incomparável.

A versão de entrada do VW Polo 2018 já traz itens de grande destaque como, computador de bordo, ar-condicionado, vidros e travas elétricas nas quatro portas e a direção elétrica, que torna a condução suave e confortável. No modelo, você também encontra um suporte para smartphone e faróis com parábola dupla como itens de série. No Gol, você encontra apenas a direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e ar-condicionado na versão de entrada.

Se você sempre espera mais de um carro, a Volkswagen supera suas expectativas. O Polo 2018 está disponível em quatro versões. Uma delas terá as configurações que você precisa.

O Polo traz mais potência que o Gol, por ser mais leve e ter configurações de motorização que permitem maior desempenho. O Gol vem com um motor 1.0l de três cilindros Total Flex, que pode chegar a 82 cv. Outra opção é o 1.6l que tem uma potência máxima de 104 cv.

A motorização de entrada do Novo Polo é de 1.0 com três cilindros e potência máxima de 84 cv, se abastecido com etanol e torque de 10,4 kgfm. A versão 1.6 MSI conta com os mesmos itens, mas tem uma potência maior: são 117 cv e torque máximo de 16,5 kgfm em um motor 1.6 com 16 válvulas. O acabamento é o mesmo para ambos, na cor cinza claro, com bancos de tecido.

Nas versões mais topo de linha, você já encontra itens adicionais de segurança e conforto, como assistente de partida em rampa, o sistema de controle de estabilidade, a central multimídia e o sensor de estacionamento traseiro.

A Comfortline TSI 1.0 também traz itens a mais que contribuem para um design mais elegante e aprimorado. O interior traz tonalidades em cinza e preto e as peças do painel têm acabamento brilhante. Essa versão traz o motor 1.0 Turbo, que tem injeção direta.

Por fim, a Highline 200 TSI vem para impressionar com os componentes tecnológicos. A versão já vem com ar condicionado digital, piloto automático, computador de bordo digital, chave presencial, aletas para troca de marchas atrás do volante, botão de partida e porta-luvas refrigerado, além dos itens da versão anterior. O modelo traz 128 cv de potência e um câmbio automático de seis marchas, além da suavidade da direção elétrica. A sigla 200 refere-se ao torque (200 NM, equivalente a 20,4 kgfm).

Se comparadas ao Gol, as dimensões do novo Polo 2018 são maiores. O Polo tem 4,053 metros de comprimento, comparados a ?3,895 metros. Na largura, são 1,751 m contra 1,656 m. A distância entre eixos é de 2,564 m no Polo e 2,465 m no Gol.

E os números não enganam: duas pessoas altas se acomodam muito bem no banco de trás do novo modelo do Polo, da Volkswagen. O túnel central é rebaixado, para que o conforto no assento traseiro seja ainda maior. Além disso, o porta-malas tem capacidade para 300 litros e a suspensão é elevada em dois centímetros, para que o carro possa encarar qualquer desafio.