T-Cross
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T-Cross 1.4 250 TSI Highline (Aut)
T-Cross 1.0 200 TSI
6 Airbags
Assistente para partida em aclives/subidas (Hill Hold Control)
Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
Revisão de Série – 3 primeiras revisões gratuitas
T-Cross 1.0 200 TSI (Aut)
6 Airbags
Assistente para partida em aclives/subidas (Hill Hold Control)
Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
Revisão de Série – 3 primeiras revisões gratuitas
T-Cross 1.0 200 TSI Comfortline (Aut)
Ar-condicionado digital "Climatronic"
Banco do motorista com ajuste lombar
Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré
Indicador de perda de pressão de pneus
T-Cross 1.4 250 TSI Highline (Aut)
Bancos revestidos em couro
Espelho retrovisor interno eletrocrômico
Iluminação ambiente em LED
Motor 250 TSI
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T-Cross
T-Cross 1.0 200 TSI
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T-Cross 1.0 200 TSI Comfortline (Aut)
T-Cross 1.4 250 TSI Highline (Aut)
T-Cross 1.0 200 TSI
- 6 Airbags
- Assistente para partida em aclives/subidas (Hill Hold Control)
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
- Revisão de Série – 3 primeiras revisões gratuitas
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Motorização | 1.0 |
| Potência - Álcool (cv) | 116 |
| Potência - Gasolina (cv) | 128 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 10,2 |
| Torque - Álcool (kgf.m) | 20,4 |
| Torque - Gasolina (kgf.m) | 20,4 |
| Velocidade máxima (km/h) | 193 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Manual de 6 marchas |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1558 |
| Comprimento (mm) | 4199 |
| Entre-eixos (mm) | 2651 |
| Largura (mm) | 1760 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1250 |
| Porta-malas (L) | 420 |
| Tanque (L) | 52 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. |
T-Cross 1.0 200 TSI (Aut)
- 6 Airbags
- Assistente para partida em aclives/subidas (Hill Hold Control)
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
- Revisão de Série – 3 primeiras revisões gratuitas
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Motorização | 1.0 |
| Potência - Álcool (cv) | 116 |
| Potência - Gasolina (cv) | 128 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 10,2 |
| Torque - Álcool (kgf.m) | 20,4 |
| Torque - Gasolina (kgf.m) | 20,4 |
| Velocidade máxima (km/h) | 193 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática com modo manual de 6 marchas |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1558 |
| Comprimento (mm) | 4199 |
| Entre-eixos (mm) | 2651 |
| Largura (mm) | 1760 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1250 |
| Porta-malas (L) | 420 |
| Tanque (L) | 52 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. |
T-Cross 1.0 200 TSI Comfortline (Aut)
- Ar-condicionado digital "Climatronic"
- Banco do motorista com ajuste lombar
- Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré
- Indicador de perda de pressão de pneus
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Motorização | 1.0 |
| Potência - Álcool (cv) | 116 |
| Potência - Gasolina (cv) | 128 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 10,2 |
| Torque - Álcool (kgf.m) | 20,4 |
| Torque - Gasolina (kgf.m) | 20,4 |
| Velocidade máxima (km/h) | 193 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática com modo manual de 6 marchas |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1558 |
| Comprimento (mm) | 4199 |
| Entre-eixos (mm) | 2651 |
| Largura (mm) | 1760 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1250 |
| Porta-malas (L) | 420 |
| Tanque (L) | 52 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. |
T-Cross 1.4 250 TSI Highline (Aut)
- Bancos revestidos em couro
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Iluminação ambiente em LED
- Motor 250 TSI
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Motorização | 1.4 |
| Potência - Álcool (cv) | 150 |
| Potência - Gasolina (cv) | 150 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 8,7 |
| Torque - Álcool (kgf.m) | 25,5 |
| Torque - Gasolina (kgf.m) | 25,5 |
| Velocidade máxima (km/h) | 198 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática com modo manual de 6 marchas |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1558 |
| Comprimento (mm) | 4199 |
| Entre-eixos (mm) | 2651 |
| Largura (mm) | 1760 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1250 |
| Porta-malas (L) | 420 |
| Tanque (L) | 52 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção e traseira com barra estabilizadora, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. |
Mais que um SUV, um SUVW
Be intuitive
O painel digital de 10,25" permite escolher as telas que deseja visualizar como o computador de bordo, infotainment, telefone e dados do veículo. Além disso, o mapa de navegação pode ser projetado diretamente na tela, o que facilita a visualização e evita distrações.
Você está praticamente o tempo todo conectado. Por que não estaria em seu T-Cross também? O App-Connect, disponível para o Composition Touch e Discover Media, torna o seu dia-a-dia mais prático e agradável com as principais funções do seu smartphone acessíveis por voz e na tela do sistema infotainment.
O sistema Discover Media possui instrumentos digitais que mostram diferentes informações como, por exemplo: altímetro, indicador do ângulo de direção, bússola, temperatura do líquido de arrefecimento e do óleo, entre outras.
Você pode selecionar um dos quatro modos de condução disponíveis: Eco, Sport, Normal e Individual. Dependendo do perfil selecionado o veículo ajusta o gerenciamento do motor, ar-condicionado e outros sistemas auxiliares para alcançar o que o motorista deseja: Esportividade, Economia ou equilíbrio entre os dois.
Be cool
O T-Cross é imponente por fora e elegante por dentro. A combinação ideal entre o urbano, o off-road e o design funcional: o capô longo e a ampla grade do radiador garantem um visual único.
O T-Cross pode ser equipado com teto solar panorâmico Sky View – dois painéis de vidro que abrangem mais da metade da área do teto do carro (a seção dianteira pode ser aberta eletricamente). Coberturas para o painel integram o design moderno e deixam o interior cheio de estilo.
A parte dianteira destaca-se por sua altura; o design é carismático, com uma grade ampla e faróis de LED integrados com luz de condução diurna. Também responsável por essa altura acentuada é a tampa do compartimento do motor. A região inferior da parte dianteira distingue-se por detalhes como os faróis de neblina inseridos de modo marcante.
Nas laterais, uma linha característica acentuada divide os espaços proporcionando fluidez e design inconfundível.
Um novo elemento de design da Volkswagen: a faixa de refletores transversal traseira. Emoldurada por um painel preto e lanternas com tecnologia LED, ela cria visual marcante e único.
O destaque no interior do T-Cross é a iluminação ambiente em LED no painel, na região dos pés, no console e nas maçanetas, que oferece um visual único para todas as linhas de design interno e traz sofisticação e conforto.
Be practical
O T-Cross foi pensado para deixar sua viagem mais confortável e agradável, são diversas facilidades que vão te surpreender.
O T-Cross com transmissão automática de seis velocidades oferece todo conforto e praticidade para tornar sua viagem mais agradável.
A Volkswagen juntou tecnologia e praticidade para trazer a chave eletrônica de ignição até você. O Sistema Kessy abre o veículo sem precisar da chave e aciona o motor ao toque de um botão.
Ao engatar a ré, a imagem da câmera traseira é automaticamente projetada na tela do sistema infotainment junto com um gráfico indicando a distância de obstáculos tornando sua manobra mais segura e prática.
Be safe
Em aclives acima de 5%, o sistema mantém o veículo freado por até dois segundos, após o motorista aliviar o pedal do freio. Os freios são liberados progressivamente durante a aceleração, permitindo a partida do veículo com mais conforto e tranquilidade em rampas.
O sistema de Airbag é um dos mais completos que você pode encontrar em um SUV. São 6 bolsas de ar, 2 frontais, 2 laterais e 2 laterais cortina.
Estacionar em uma vaga paralela ou perpendicular pode ser um teste de paciência. Com o opcional Park Assist não será mais problema.
Para quem faz mil coisas durante o dia, se sentir cansado é normal. Nessa hora, o sensor de fadiga o T-Cross determina se a concentração do condutor está dispersa. Em caso positivo, ele emite um aviso visual e sonoro alertando que é hora de fazer uma pausa.
Beats
O sistema de som Beats, é uma experiência de alta qualidade e potência sonora, com sete alto-falantes, incluindo um subwoofer no porta-malas e 300W RMS. Você ainda pode configurar ajustes especiais no sistema de acordo com a sua preferência. É qualidade no último volume.
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